阿羅哈客運の思い出

阿羅哈客運、最近Facebookのタイムラインで投稿を見かけなくなったと思ったら2021/12/13をもって全線運行停止とのこと。
COVID-19の影響による輸送人数の減少からの収益悪化が直撃してしまったようです(2017年、2019年に起こした死傷事故とかも要因としてありそうですが…)

深夜の桃園機場から台湾最東端へ(3/3)(猴硐)

その1：桃園機場→宜蘭→馬崗
その2：水湳洞
その3：猴硐（←この記事）

深夜の桃園機場から台湾最東端へ(2/3)(水湳洞)

その1：桃園機場→宜蘭→馬崗
その2：水湳洞（←この記事）
その3：猴硐

前回までのあらすじ

深夜の桃園機場から思い付きで台湾最東端の馬崗までやってきて、結局曇っていて日の出はほぼ見えず、後続の台北方面行きのバスに乗車したところ。

深夜の桃園機場から台湾最東端へ(1/3)(宜蘭→馬崗)

その1：桃園機場→宜蘭→馬崗（←この記事）
その2：水湳洞
その3：猴硐

訪問日：2019/9/15

國光客運自動售票機

2017年後半頃から國光客運のチケットカウンターに設置が始まった新型券売機。
カウンターの混雑緩和が目的なのか、現金が利用できません。

桃園機場第一航廈のバスチケットカウンターの横にある(写真左は悠遊卡販売機)

高雄市衛生局のインフルエンザ予防啓発ポスター

撮影日：2019/1/27 高雄客運甲仙站

南迴線公路客運替代運輸(台東→高雄)

現在、台鐵の潮州から台東の区間は電化工事のために月～木の夕方から翌始発まで運休するというダイヤになっています。
そのため、代替バスが高雄から台東の間で運行されています。

今回、タイミング良くその時間帯に台東から高雄へ戻ることになったので乗車してみました。

これを券売機と言い張る勇気

画像フォルダを漁っていたら面白い写真が出てきました。

統聯客運の台中における拠点、中港轉運站の途中休憩中に撮影したものです。
（撮影日：2016/11）

2009/02/09-17 Saariselka->Helsinki->(Frankfurt)

「世界最北のJCB加盟店に訪れる」旅に何故か巻き込まれました。

なお、初めての海外旅行がこれ。訳が解かりません。